• Oprava katalyzátorov a časticových filtrov na priemyselných vozidlách
• Oprava katalyzátorov a DPF filtrov na vysokozdvižných vozíkoch
• Oprava katalyzátorov a DPF filtrov na poľnohospodárskych strojoch
Úspora až 50 % v porovnaní s cenou nového originálneho katalyzátora / časticového filtra…
Oprava naftových katalyzátorov:
Na katalyzátoroch znečistených olejom, roztavených alebo s poruchou účinnosti čistenie nepomáha. V prípade poruchy účinnosti strácajú nosičové materiály na povrchu katalyzátora svoje chemické vlastnosti.
Roztavený katalyzátor s poruchou účinnosti:
Porucha katalyzátora sa často dá zistiť aj vizuálnou kontrolou.
Porucha katalyzátora sa často dá zistiť aj vizuálnou kontrolou. Keramické bunky katalyzátora sa môžu roztaviť v dôsledku nesprávnej prevádzky motora. To nielenže spôsobí vysoký spätný tlak, ale aj nízku účinnosť katalyzátora.
Pred opravou katalyzátora je kľúčové pochopiť, čo spôsobilo roztavenie, starnutie katalyzátora alebo časticového filtra. Inak sa nové filter prvky môžu opäť rýchlo poškodiť.
(Na nižšie uvedenom obrázku je MAN katalyzátor niekoľko stoviek kilometrov po oprave.) Zákazník sa sťažoval na častú regeneráciu a vysoký spätný tlak.
Obrázok z vstupe katalyzátora:
Je jasne vidieť extrémne množstvo usadeného sadze na vstupnej strane katalyzátora. Tento druh poruchy nie je pokrytý zárukou.
Ako sa ukázalo, problém spôsobil ventil EGR vozidla. Žiaľ, katalyzátory nie sú schopné zvládnuť množstvo sadzí niekoľkokrát vyššie než to, ktoré vzniká pri normálnej prevádzke motora, obzvlášť nie dvadsaťnásobok tohto množstva… Pochopenie okolností, ktoré viedli k poruche katalyzátora, a ich odstránenie je nevyhnutné a vždy je zodpovednosťou servisu, ktorý vykonáva opravu.
Katalyzátory nie sú navrhnuté na večný život, preto sa pri vysokých kilometroch (aj pri správnej prevádzke motora) môžu opotrebovať a musia byť vymenené. V takýchto prípadoch je presná diagnostika vozidla vynikajúcim indikátorom pred začatím opravy.
SCR – NOX – AM.SLEEP NOX Oprava katalyzátora:
Katalyzátory SCR nájdeme nielen v systémoch Euro 6, ale aj v systémoch Euro 5 emisií.
Po určitom počte prevádzkových hodín, aj pri správnej prevádzke motora, katalyzátory môžu zlyhať a stratiť účinnosť.
Čistenie katalyzátorov pomáha len zriedka, ale podľa našich skúseností SCR katalyzátory nereagujú dobre na takéto pokusy. Počas čistenia sa z povrchu katalyzátora spolu s uretánovou vrstvou odstraňujú aj nosičové materiály z vnútra filtra, čo spôsobuje zlyhanie účinnosti po niekoľkých stovkách kilometrov.
Čistiaca procedúra je teda častokrát kontraproduktívna, bez ohľadu na to, či sa pokúsime čistiť teplým vzduchom alebo systémom s vodným okruhom. Samozrejme, môžete experimentovať, ale je dôležité zvážiť, či oprava katalyzátora SCR spôsobí väčšie náklady alebo či vozidlo bude nefunkčné, alebo ho bude potrebné transportovať späť…
V každom prípade je potrebné pochopiť okolnosti poruchy! Aj keď sa jednotlivé SCR katalyzátory na prvý pohľad podobajú, informovaný odborník vie, že existuje viacero typov filtračných prvkov a záleží na tom, ktorý typ je nainštalovaný v akom systéme.
Odporúčame všetkým, aby si starostlivo vybrali, kto sa postará o opravu, a akú záruku poskytne servis, ktorý opravu vykoná. Pri výbere správneho SCR katalyzátora nie je potrebné iba presne identifikovať vozidlo.
Výrobcovia odporúčajú rôzne filtračné prvky s rôznymi nosičovými materiálmi v závislosti na kvalite paliva typickej pre rôzne regióny. Obsah síry (palivo) a teplota výfukových plynov v systéme sú dôležité faktory. Niektoré SCR katalyzátory fungujú veľmi dobre v nákladných vozidlách, ale nie tak dobre v systémoch výfukov pracovných alebo poľnohospodárskych strojov.
A ešte sme sa nezamýšľali nad separáciou amoniaku alebo zníženými limitmi emisií NOx platnými od roku 2020, ktoré vyžadujú úplne odlišné opravárenské postupy a použitie surovín.
Chyba vstrekovania – Porucha SCR katalyzátora:
Kvôli nesprávnej prevádzke motora (vstrekovanie paliva) extrémny tlak a teplota vnútri filtrov časom poškodí SCR katalyzátory.
V takom prípade môže pomôcť iba výmena katalyzátora.
Chyba vstrekovania AdBlue:
Vyvrhnuté“ AdBlue do katalyzátora nielenže poškodzuje SCR katalyzátory, ale aj poškodzujú filtračné prvky časticových filtrov. Fuuj…
My v DPF Expert zatiaľ nevieme vyriešiť čistenie týchto SCR katalyzátorov… Ako už bolo uvedené, väčšina SCR filtrov reaguje veľmi zle na mokré čistenie aj na čistenie horúcim vzduchom.
Žiaľ, počas pokusu o čistenie sa nosičové materiály z buniek filtra spolu s uretánovou vrstvou odstránia.
Pri extrémnych prípadoch vstrekovania AdBlue bude s vysokou pravdepodobnosťou potrebná výmena filtra DPF v katalytickej konštrukcii.
Pri SCR katalyzátoroch sa prirodzené starnutie / strata účinnosti môže vyskytnúť aj pri správnej prevádzke motora, ale najčastejšie je to práve chyba vstrekovania AdBlue, ktorá spôsobuje poškodenie týchto filtračných prvkov.
Porucha účinnosti sa môže objaviť pri 350 000 km v závislosti od typu vozidla. Avšak prejdené kilometre môžu byť zavádzajúce, pretože počet prevádzkových hodín môže byť aj pri nízkom počte kilometrov vyšší.
Naša spoločnosť ponúka riešenie na rýchlu a odbornú opravu väčšiny typov SCR katalyzátorov. Príklady vozidiel:
Iveco Eurocargo
Iveco Stralis:
Man katalyzátor:
Man TGA
DAF:
New Holland:
Hyster vysokozdvižný vozík
Pred inštalovaním nového alebo opraveného DPF filtra je potrebné dôkladné prekontrolovanie vozidla, so zameraním na senzory, vstrekovanie paliva, reguláciu EGR a stav turbodúchadla.
Viac informácií o inštalácii a platnosti záruky nájdete u: https://zaruka.dpfexpertsk.eu
Ponuku môžeme poskytnúť až po zistení čísla podvozku vozidla.
Kontaktujte nás prostredníctvom našich kontaktných údajov.